为什么开车遇到绿灯就一路绿灯傲龙传说，而遇到红灯就一路红灯？-邓州安顺长安汽车4S店
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经常开车或许你会发现一个现象，就是当你被红灯拦下之后，一路上都会遇到红灯，感觉相当倒霉。而当你行驶到信号灯前是绿灯时，接下来却一路绿灯习姓，到底是怎么回事章文琪？
信号灯作为交通规则的显著标识，时刻影响着人们出行的效率和安全，若时间间隔不合理，不但不能缓解交通压力，反而会给交通添堵，同时也不安全纽约剑修。
为了将信号灯配时更为精准、更加科学，让人们出行少遇红灯舟舟指挥视频，多遇绿灯，交通设计者们利用了绿波带健高乐，于是就有了上述的现象。
绿波带是指在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后吴逸文，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间贵阳情人谷，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时三阳t2，正好遇到“绿灯”。
说白了，只要你经过规定路段时，按照一定的速度行驶，就可以一路绿灯限制级霸宠，这个速度就叫绿波速度。
这种“绿波带”技术使车流的通行速度提升20%以上刘季是谁，能够有效缓解交通拥堵。
国内许多城市的一些路段都有绿波时速的指示牌，有的是60km/h，有的在50-55km/h之间，按这个速度行驶就能够赶上绿波带。
当然啦，遇到车辆太多、道路行驶效率低下竞速车友会，你没办法保持绿波速度，可能就赶不上绿波带鹿角虫，自然就没有一路绿灯的情况了。
所以一般一路绿灯的前提是在道路行驶条件比较优良的情况下，比如较空闲的时段或者路段。
相反的，在这些绿波带路段上，如果遇到前方拥堵，减缓了你的通行速度小白船简谱，你也可能因这些原因导致跑到绿波带的对立面—红波带了，结果可能就是一路红灯。
而这么做的原因也是为了减缓交通压力，前方拥堵，通过红灯减缓你的速度，避免再上去添堵。
如果你经常经过有绿波带控制的路段，在不拥堵的情况下，可以与其形成一种出行时间的规律性，也能大概算出自己到达目的地的大概时间，大大提高了出行效率。
不过要注意的是，鞠婧袆绿波带控制的路段并非处处都有，一般为了保证主要路线的畅通，才经常会使用干线协调控制（绿波带），比如两个中心城区之间联结的主干道骆吉，交通流量比较平均的路口等。
当然，绿波带路段，只能保证道路的基本畅通，要真正解决拥堵问题，还要寄希望于更好的道路条件冷箭演员表，而更重要的苍郎，是大家要养成良好的行车习惯。
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