为什么尾灯是红色、转向灯是黄色……90%的人都不知道原因!-有车以后
有奖猜车司马张良,猜中100%有奖
Hello大家好,我是番茄哥妈妈的吻简谱,今天我在浏览咱们有车以后的论坛时,偶然发现了一条这样的帖子:
不过这么基础的问题就不用找砖叔啦,番茄哥来替你回答吧!
首先一介撸夫,从光学上来说看书阁,红色光在光谱里是传播最远的波段卉原中学,所以我们隔着很远也能看到红色物体,塔琳托娅而且由于红光穿透力较强亚联公务机,在雾天雨天时也同样醒目。
其次,从心理学上来说魔女七元素,红色带有警示作用,能够在人的脑中形成警报暗示,更容易让人产生警惕,所以不光是汽车的尾灯,生活中的许多警示或禁止的标识,都是红色的。
综上所述,之所以将尾灯做成红色,是为了让后方车辆更容易察觉到前方的车辆,并产生警惕心理,提高安全意识包子皮。
这同样有两个原因,第一,黄光是穿透力最强的光,因此在雨雾天气也不怕看不见,毕竟转向灯是预测车辆动态的重要工具,另外跟交通灯一样,红灯停绿灯行黄灯要小心,黄灯能给人起到提醒作用,但是心理上的警示级别不如红灯高。
第二,这与各地的造车法规有关系,在后转向灯的光色上,美规车允许红色或琥珀色(黄色),欧规强制琥珀色(黄色)叶凯茵,而中规车对于灯光的规定基本与欧规是一样的美国舞男,黄色适用的法规更广,所以大多数车都是采用黄色的转向灯。
日间行车灯是近年来出来的新型车灯,主要作用不是照明,而是在白天赋予车辆较高的被辨识性,从而减少交通事故的发生,从2011年开始,欧盟已经规定境内车辆强制安装日间行车灯了。
日间行车灯的作用导致它对光源有两个要求:一三请樊梨花,亮度高藏山风景区 ,才能在白天也足够醒目;二,能耗低孙佳云,才能长时间处于工作状态。因此LED光源成为了最佳选择锦衣娇,所以我们现在看到的绝大部分日间行车灯都是LED光源飞鱼链。
说了这么多魏延墓,其实跟日间行车灯为什么要用白色没啥关系…..因为法规上没有规定日间行车灯必须用白色特工小子,这更像是一个行业潜规则龙将2官网,番茄哥猜测,可能是因为白光能兼顾视觉上的高级感和白天的辨识度吧。