为什么成都的盲道，见不到盲人？-今天成都大事
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每次我走在路上，一排竖条纹的砖走上去很硌脚，对于强迫症来说十分的不舒服。不过呢，一想到它们是盲道，是为了发方便盲人出行的，所以也能理解。
但奇怪的是，为什么我从来没在盲道上见过盲人？
1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》，但盲道据说由日本发明。
盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。
而我们国家盲道的修建比较晚，2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。
直到2005年才迎来盲道修建的浪潮，因为这一年开始评选“全国文明城市”，盲道成了文明城市的标配。
你还记得你第一次见到盲道是什么时候吗？
今天情满雪阳花，在成都可以说有行人道的地方就有盲道蜗居网。小编专门考察了成都部分的盲道情况，结果让人大失所望。
无从下脚的盲道
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这是要请盲人喝茶吗？
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我们的盲道总是很“堵”
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永远不知道前方将通向哪里
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有人说咱们的盲道是给停车或者摆地摊的用的黄慧丹，不得不承认在中国包江浩，盲道已经渐渐成为了一种摆设，但是在日本，情况却不是这样。
即使到了人行道也能正常行走
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为了一个井盖将盲道绕一圈
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当盲人走在路上，最重要的就是获取信息华龙梅影，首先要知道自己在哪儿精力沛。
各位试想一下，闭着眼睛在街上黑沙宝典，看不见任何标识，没有任何参照物，该怎么走？靠武侠小说里的听声辩位？
（你眼中的世界将是这样）
小编选择了一段盲道闭着眼睛尝试去走了一分钟青少年哪吒，在这一分钟里完全堕入一个黑暗的世界，你只能依靠自己脚底隔着鞋子的触感去感知地上凸起的砖块花叶蔓长春。
四周嘈杂的声音环绕着你，不知道哪里会转弯，方向又是朝向哪里，无助和挫败感侵袭全身。
现在。成都有着几近100%的盲道覆盖率。姜次郎但是高覆盖率就真的方便盲人吗宇智波泉奈？这样看似文明的盲道其实对于盲人的帮助并不大。
并且现在不少智能手机和APP已经开始照顾到这部分特殊的群体，为他们解决了日常基本的需求。
地图APP里的步行导航对于盲人来说十分的友善，它的语音播报功能基本能解决方向问题。
不得不承认的是苹果在这方面做的确实很人性化。Voice Over（旁白）功能操作逻辑简单明了，你可以闭上眼睛重新感受这个世界。打开方法：设置/通用/辅助功能/Voice Over。
还有一款充满温馨的App叫Be my eyes，使用非常简单吕后传奇 ，盲人患者遇到困难时打开这款应用发出一个帮助请求，随即就会有志愿者响应。
此时 iPhone 上的摄像头便会打开，让视力正常的人能向盲人详细描述其所处的环境情况，当然你也可以申请成为志愿者。
有的人可能会觉得这些东西很鸡肋，觉得自己一辈子都用不到，其实不然。
有一组有趣的数据：在预期寿命超过 70 岁的国家里佳宁娜月饼，平均每人有 8 年的生命是在残障的状态中度过的。
对于这一点我深有体会，有一段时间打篮球把脚崴了，行动十分不便，那个时候才感受到地铁的无障碍电梯多么有意义。
生活中还有很多例子：小的时候个子矮史大佗，超市里摆的稍微高一点的东西就够不着；
女性怀孕的时候，挺个大肚子去商场的厕所只能找无障碍的，普通的坑位根本不能正常使用；
还有我的爷爷，上了年纪腿脚不便，每次上楼只能一步一步的迈...
当我们的人生处在这些阶段的时候，同样会需要无障碍设施或科技。
在成都狐狸之窗，每200人就有1位盲人。如果在学校的话，假设每个班有40个人，每个年级有10个班。那么平均每个年级都会有2位盲人，大一点的学校会更多。
但实际上呢？至于为什么没有或者很见到是因为他们被“隔离”起来了。
中国残障人文盲率高达 43.29%，这一份还仅仅是2016的数据社会你胜哥。有的家庭认为残障的孩子没有必要去读书bilib，剩下的就基本送去特殊学校了。
即使能够在特殊学校正常完成初中高中的学业。到了大学依旧难逃“被隔离”的命运，中国的大部分大学都有体检要求，残障人属于体检不合格。
那他们的生活来源怎么办？
1985 年，为了解决盲人就业问题，盲人聋哑人协会（残联前身）正式把盲人按摩当作一个事业来开展，信宜教育网所以现在90%的盲人都会选择去盲人按摩。
世界上最远的距离，是家到公交站
我们专门采访了一位生活在成都的盲人，或许从她身上我们能重新认识这个特殊的群体。
家住在三环外的秋萍，每天要步行→公交→地铁→步行，历时1个小时。即使是我看着也会觉得疲惫，而秋萍已经坚1年多了刀锋爱痕。
公交最大的问题是：“无法知道来的究竟是几路车。”秋萍需要走到车门面前或者是不停的询问路边行人，她等的133路有没有到。
地铁作为新建的公共设施，相对完善，基本上能够达到无障碍乘坐。
我们从新南门坐地铁到春熙路。上了车，秋萍就迅速的走到对面车门，“春熙路站是这侧车门下车。”
对于我们来说，只需要到站前瞟一眼哪侧开门就行了。但对她来说，如果记不住哪侧开门，就有可能因为走错门而来不及下车。
一路上秋萍收获了无数份来自陌生人的温暖。人流量巨大的太古里街口，一位成都市民主动扶住了秋萍的手，带着她穿过汹涌的人潮。
路人们为秋萍让出一条道路，并且紧张的看着她，怕她摔倒。
秋萍说：“我很感激成都给予我的每一份善意，他们让我出门不再害怕。”
残疾人既不需要被刻意当作残疾人，也不需要被刻意当作正常人。他们需要的是帮助，每一个人都有需要别人帮助的时候。
所以请各位不要用异样的眼光去看待，世间所有的生命都值得被尊重。
一个城市的文明体现在很多的细节
庆幸成都建设的很好
但是总有一些人会很自私
你周围都有哪些侵占盲道的行为呢？
欢迎大家来留言讨论一下！
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