为什么火车无座和硬座票价一样-大学生招聘汇五会念佛
随着日子一天天过去阿良良木月火，李蕴桥春节马上就要来临了，而一年一度的春节大返乡也马上要开始了。想必大家应该都有因为买不到座位票只能买站票一路站回去的经历吧。而如果是家近的还好点，如果在火车上面站十几个小时喋血边城，怕是得花上几天时间才能恢复。
可是，面对硬座和无座相同的票价，让人不禁想问，为什么我花一样的钱却获得了差别极大的乘车体验？为什么无座的票价就不能降低一点呢洪拳与咏春？最近陈开枝，有网友就在网上指出了这个问题，引起了网友讨论。中国奇闻怪事
那位网友说，从下图的上海南到深圳的火车票价为例，可以看到硬座，硬卧，软卧，每一个档次价格都加价接近一倍，可为什么无座的票价要和有座位的一样，更何况有座位和没座位的乘车体验差距实在是太大，因此，无座的价格必须调低。
小编看到了以后，去查了下资料发现官路淘宝，有一些网友对于票价相同给出了下面两个理由：
“站票与坐票一个价”体现的是机会均等的原则面对潮水般的购票者，如果说前面的人都买坐票，而剩下的都是站票，那么板栗电影网，后买票的肯定是不服气的，所以，先买的有位置坐，后买的就没位置坐。“站票与坐票一个价”体现的还是一个公平的原则。我们不能保证买站票的永远站着，买坐票的非得坐到终点，实际上，很多人买了站票，却在途中找到了座位。
举个例子，从北京到天津的火车，总运行时长也就两个小时耳屎有毒吗，如果是硬座和站票价格不一样的话，肯定会有人买站票，也就站两个小时的时间，这样导致硬座车票没有销售完，到最后开车的时候异界大矿主，好多买了无座车票的乘坐就坐到了硬座上暗黑萌战记，这对铁路运营都是一个损失迟风席云。
只有无座和硬座票价一样了，所以在花同样钱的情况下，票量充足时优先选择硬座，乘车按座位号入座也便于铁路管理，这样子也不会导致资源浪费。
