为什么欧美明令禁用燃油宝，中国还在推广？-瓦国新势力
只要你有车，加油的时候一定被推销过“燃油宝”。
还记得2016年的时候，参加杭州G20峰会的老美开着“陆军一号”到加油站加油，结果被服务员掏出来的“宝贝”给吸引住了。来自汽车大国的美国高官血刹如来，居然不认识燃油宝是什么？这个听起来好像有点荒谬，但事实就是如此，大部份欧美国家的车主真的是连见都没见过燃油添加剂这种东西。
实际上，早在上世纪九十年代古玩人生，美国当时的油品也并不好，所以为了提高汽油的辛烷值，它们就要求在汽油中添加含氧化合物，就是我们俗称的燃油添加剂高炉家酒。但后来美国政府发现易珑静，这种添加剂会产生致癌物质，所以他们就开始大力研究高品质的乙醇汽油塔伦·埃哲顿，来取代当时含添加剂的燃料。如今，美国当地的油品高出国内好几个等级，它们87#的乙醇汽油品质都比我们97#普通汽油高。
因此，在欧美等发达国家再战巨人城，或者说是油品比较好的国家，早就不需要燃油添加剂这种东西熊猫京京，它们的加油站完全可以满足所有“口味”的发动机。
为什么中国还在大力推广？
其实原因上面已经说得很清楚包海清，我国从开始提炼石油到现在，始终无法越过燃油品质这座大山贺家铁。很多人可能会觉得奇怪加布林，中石油和中石化那么财大气粗，什么技术买不到？现在这个油价大家都已经大喊“救命”忘仙官网，拿国外的加工技术和储存技术这些成本再加上去，你还敢开车？就好像你们有平时都会选中石化和中石油，也不会去加壳牌和道达尔一个道理。
当然，这也和国内整个汽油产业的布局有关细叶君子兰，“两桶油”几乎垄断了国内的汽油市场，没有形成良性的竞争嫡女嫁到。有炒股票的网友应该都清楚，大盘崩了国家插手“救灾”，最先护住的就是“两桶油”刘怡君老公。在这样的大环境下，何来进步？
所以说黄喉貂，以目前国内的燃油条件，曹晓雯要想像欧美国家完全脱离燃油添加剂几乎是不可能。举个最简单的例子，早年翼豹STI在国内经常出现爆缸的案例，正是因为斯巴鲁的工程师并没有针对中国的油品进行调教所导致的，以至于后来很多STI车主都常备燃油添加剂，只要加不上高品质的油就整点添加剂混合来用。
燃油添加剂该怎么合理使用？卓典
在了解燃油添加剂的合理使用方式之前，我们应该先了解一下这个东西。目前市面上燃油添加剂的品牌一抓一大把，但它们绝大部分的组成都是由原液+不同功用的添加剂组成，而原液的来源都是由雪佛龙、巴斯夫、路博润和雅富顿四家能源公司提供。添加剂的功用除了上面说到的提高辛烷值以外叶沉香，还可以清理发动机，具体要看厂家对产品的定位，选用的添加材料番禺海鸥岛。
清理类的燃油添加剂在使用时，需要一个反应的沉淀过程，越脏的发动机我们就要越耐心地坚持去慢慢清理。因此，使用添加剂一定要适量，按照说明书的比例来添加，千万不要天真地以为功效与用量成正比，到时候毁掉发动机保险公司都不赔！
但是，建议大家不要过于信任添加剂的清理能力飞跃长生，像本田地球梦这种天生积碳的直喷发动机武川论坛，添加剂顶多也只能帮你清理缸内的污垢，而气门盖上的积碳只能等后期拆开来手动清理。
—新技能—
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